Adatforrások és módszertan
A PanelLakó elemzőmotorja kizárólag nyílt, hitelesített forrásokból dolgozik. Az alábbi táblázatok részletezik az egyes elemzési modulok mögötti adatokat, azok frissítési ciklusát és licencét.
Kizárólag nyílt adatok
Minden forrás publikusan elérhető és ellenőrizhető
Rendszeres frissítés
Az adatok az eredeti forrás frissítési ciklusát követik
Licencelt felhasználás
Minden adatforrás felhasználási feltételeit betartjuk
Tömegközlekedési adatok
A BKK nyílt adatszolgáltatásán keresztül naprakész menetrendet, megállóhelyeket és valós idejű járműpozíciót töltünk be. Ez az alap a lakóhely 5 és 15 perces tömegközlekedési elérhetőségének kiszámításához.
Levegőminőségi adatok
Három egymást kiegészítő forrást kombinálunk: globális mérőhálózati adatokat, műholdas légkörmodelleket és a hazai állami mérőállomások valós idejű értékeit.
EU műholdas légkörfigyelés, európai napi levegőminőségi előrejelzés
Magyar állami mérőhálózat, OMSZ üzemeltetés, valós idejű mérési adatok
Zajszennyezési adatok
Az EU 2002/49/EK zajirányelvnek megfelelően készített stratégiai zajszennyezési térképeket használjuk, WMS protokollon keresztül betöltve.
Közlekedési és ipari zajszint-térképek, Ldn és Lnight értékek
Autópálya és főút menti zajszint-térképek
Térinformatikai adatok
Az OpenStreetMap a világ legnagyobb nyílt térképadatbázisa. Az Overpass API segítségével valós idejű, helyhez kötött POI-lekérdezéseket futtatunk — orvosi rendelők, iskolák, zöldterületek és bevásárlási lehetőségek elhelyezkedésének meghatározásához.
Épületek, közterületek, zöldterületek, POI-ok, úthálózat
Klíma és zöldterület adatok
Az NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) műholdas növényzeti index és a városi hőszigetre vonatkozó adatok lehetővé teszik a kerületi szintű zöldterület-borítottság és hőstressz kiszámítását.
NDVI (növényzeti index), Urban Atlas, városi zöldfelület-adatok
Hőmérsékleti adatok, hősziget-index, klímatrendek, UV-sugárzás
Statisztikai adatok
A KSH és a TeIR adatai biztosítják az ingatlanpiaci, demográfiai és közlekedési háttérinformációkat, amelyek kontextusba helyezik a környezeti méréseket.
Demográfia, ingatlanárak, közlekedési statisztikák, kerületi adatok
Kerületi és járási szintű társadalmi-gazdasági adatok
Módszertani megjegyzések
420 méteres bufferzóna
Az 5 perces gyaloglási elérhetőséget 420 méter sugarú körrel modellezzük, ami az átlagos gyaloglási sebességen (84 m/perc) alapul. A 15 perces körzet ennek arányosan, 1 260 méter sugarú körként jelenik meg.
Megálló-sűrűség számítás
A tömegközlekedési sűrűség kiszámításához kernel density estimation (KDE) módszert alkalmazunk, Gaussian kernellel és 500 méteres sávszélességgel. Az eredmény egy folytonos sűrűségi felület, amely a megálló-hálózat térbeli egyenlőtlenségeit mutatja.
Levegőminőségi index
Az EEA (Európai Környezetvédelmi Ügynökség) EU Air Quality Index módszertanát alkalmazzuk: az egyes szennyezők (PM2.5, PM10, NO₂, O₃) mért értékeit az EU határértékekhez viszonyítva normáljuk, majd a legrosszabb részindex adja a végső indexet.
Zajindex (Ldn)
Az EU 2002/49/EK zajirányelvnek megfelelően a nap–este–éjszaka súlyozott átlagos zajszintet (Ldn) használjuk. Az esti és éjszakai zajt 5, illetve 10 dB(A) büntetéssel számítjuk, tükrözve a pihenési időszakok fokozott érzékenységét.
Adathibák bejelentése
Ha hibás, elavult vagy hiányzó adatot észlel valamelyik elemzési modulban, kérjük, jelezze felénk. Az adatminőség javítása közös érdek — minden bejelentés segít pontosabb elemzéseket kínálni minden felhasználónak.
Adathiba bejelentése a Kapcsolat oldalonNézze meg az elemzéseket valós adatokkal
Keresse meg lakóhelye tömegközlekedési elérhetőségét, levegőminőségét és zajszennyezési szintjét — a fenti adatforrások alapján.
Elemzések megtekintése